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【TREK FX Gen4】の可能性...

2024.12.08

お世話になります。久保です。

ちゃんと寒くなりましたね。

寒すぎて全然釣りに行けません。

朝マズメに間に合う様に起きるのですが、布団から出る事は無く無事二度寝です。

一緒に行ってくれる人がいればきっと起きられます、お誘いお待ちしてます<(_ _)>

閑話休題

TREKのクロスバイク、FXシリーズがフルモデルチェンジしたのはご存知でしょうか？

ラックやフェンダー、キックスタンドは今まで通り簡単に取り付けが可能でケーブル配線がヘッドから内装になりました!!ｽｺﾞｰｲ

ハンドル周りのケーブルのごちゃつきが無くなりとってもスマート。

ハイエンドロードバイクと同じスペシャルな規格です。

しかし!!

僕が一番感動した素晴らしい変更点がもう一つ。

それがこちら

700ｘ35Cが標準装備

見て下さい、このクリアランス。

フェンダーの有無を問わず最大40Cまで飲み込むクリアランスがあります。

新型FXにはモンスタークロスの才能がありそうです。

ということでやります...!!

まずはホイールです。

ALLROAD SL ROAD+ 1555ｇ　￥121,000-(税込)

27.5(650B)にしてみます。

スタンドオーバーハイトやトゥクリアランスを抑えつつファットタイヤ化が出来るので

我々ちっちゃいものクラブの強い味方です。

まずはめいっぱいパンパンにしてみます。

27.5ｘ2.25ブロックタイヤ　サイドノブがぎりぎり当たります。

サイドノブ無しなら入ってしまいそうです。

27.5ｘ2.25入りましたね。

タイヤはもちろんチューブレス、太タイヤにチューブレスはマストです。

タイヤ内部のチューブとの摩擦が無くなるので転がりが非常に軽くなります。

ロードバイクと違い、太タイヤのバイクは惰性を上手く利用して走りますのでチューブレスはとても効果があります。

おまけにALLROADはニップルホールが無いホイールなのでチューブレスの運用が非常に楽です。ｳﾚｼｲ

ハンドルもいっちゃいます。

SURLY CORNER BAR

最近ちらほらお問い合わせいただくこちら。

フラットバーコンポをそのままドロップに出来ちゃうおもしろハンドルです。

クランプ径25.4ｍですが31.8ｍｍシムが付属します。親切です。

出来ました。

モンスターFX完成です。

ブレーキの位置はもっと良い位置がありそうです。要検討。

ご試乗可能です、見た目より全然軽く走ります。惰性で走る太タイヤの快適さを体感して下さい。

今回は走行性能に注目したカスタムですが、FXはハブダイナモの配線も内装出来るのでオートライト化して街乗り最強にしてあげても素敵だと思います。

何でもできる【TREK FX Gen4】

ご相談お待ちしてます～

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